Mysteel調研:廢鋼庫存繼續(xù)下降 消耗創(chuàng)年內新高
2020年08月18日上周全國廢鋼市場漲多跌少,各地區(qū)廢鋼價格隨本地成品市場波動,下半周行情好于上半周,鋼廠到貨情況有所增多,但仍不及消耗上升幅度,鋼廠廢鋼庫存仍處于消耗階段,市場資源供應持續(xù)趨緊。目前國內大型鋼企廢鋼采購價格基本持穩(wěn)或根據(jù)自身到貨有小幅度調整,整體需求保持強勁狀態(tài),供應方面受高溫臺風等氣候影響產(chǎn)出減少,短期廢鋼市場價格仍將保持堅挺運行。
鋼廠方面:2020年8月13日,Mysteel調研全國102家電弧爐鋼廠,平均開工率74.80%,較上周增0.07%;產(chǎn)能利用率62.05%,較上周增0.17%。上周電弧爐方面數(shù)據(jù)有所回彈,主要是華東地區(qū)電爐廠隨著利潤空間的恢復有復產(chǎn)及擴大生產(chǎn)的操作,基本恢復到去年同期水平。長流程鋼廠方面廢鋼需求相對穩(wěn)定,本周開始個別地區(qū)部分高爐有檢修,整體需求仍保持在高位,利好廢鋼價格高位運行。
市場方面:隨著持續(xù)的高溫天氣,目前廢鋼加工場地大部分采取錯峰生產(chǎn),但整體加工時長及效率基本沒有影響,進入8月下半月,部分制造加工企業(yè)高溫假結束,廢鋼供應預計將有小幅增加,但基本屬于杯水車薪,市場供應繼續(xù)趨緊,供貨商保持快進快出操作,高價位支撐下出貨頻率保持穩(wěn)定。
關于上周鋼廠廢鋼庫存及相關到貨情況,我網(wǎng)也做了調研統(tǒng)計:
截止8月13日,我的鋼鐵61家鋼廠廢鋼庫存總量249.98萬噸,較上周降5.62萬噸,降2.2%;周轉天數(shù)11.4天,降0.1天。上周我的鋼鐵61家鋼廠廢鋼日均到貨量3109.83噸,較上周增2.11%;日均消耗量3384.67噸,較上周增3.65%。上周鋼廠廢鋼庫存仍有小幅下降,主因隨著螺紋鋼價格上漲,鋼廠利潤空間擴大導致廢鋼消耗的大幅增加,雖然到貨方面亦處增長態(tài)勢,但增幅不及消耗,鋼廠廢鋼庫存仍處于消耗狀態(tài)。目前的消耗數(shù)據(jù)已創(chuàng)年內新高,對價格高位持穩(wěn)有強力支撐。
由于目前國內廢鋼價格持續(xù)高位且國家從2019年開始全面禁止“洋垃圾”進口,導致國內外廢鋼價差持續(xù)擴大,不少鋼廠及供貨商極度關注國內廢鋼進口方面的政策。小編了解到,今年我們的廢鋼鐵或將從固廢名錄轉為“再生鋼鐵料”實現(xiàn)進口政策正在逐步落實中。那由于相較于廢鋼鐵,國內的廢有色金屬,包括廢銅、廢鋁等資源缺口更為緊迫,所以將首先進行相關名錄的變更及進口標準制定,預計今年年底或明年年初可以恢復進口。隨之而來的便是廢鋼方面的逐步落地,有了廢有色變更的經(jīng)驗,廢鋼鐵方面的相關措施也將更完善、更有效的實行。后期廢鋼進口資源流入市場或將改變原有的市場格局,資源的豐富更有利于提升廢鋼作為生產(chǎn)原料的地位,減弱進口鐵礦石在國內的影響力。當然,短期內包括變更期間廢鋼進口資源仍難以流入市場。
總結:鋼廠廢鋼庫存小幅下降,消耗創(chuàng)年內新高,需求保持強勁支撐廢鋼價格高位運行。短期內預計廢鋼價格仍將保持高位小幅盤整狀態(tài),隨著“金九銀十”的到來,或將有繼續(xù)沖高可能。
免責聲明: 部分文章信息來源于網(wǎng)絡以及網(wǎng)友投稿,本網(wǎng)站只負責對文章進行整理、排版、編輯,是出于傳遞更多信息之目的。本站文章版權歸原作者及原出處所有,內容為作者個人觀點, 并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責,本站只提供參考并不構成任何投資及應用建議,并不用于任何商業(yè)目的。如本站文章和轉稿涉及版權等問題,請作者及時聯(lián)系本站,我們將根據(jù)著作權人的要求,立即更正或者刪除有關內容。本站擁有對此聲明的最終解釋權。

- 發(fā)改委:加快“換新+回收”物流體系和新模... 2024年09月27日
- 家電“以舊換新”后,舊的去哪兒了? 2024年09月26日
- 汽車以舊換新成效如何?消費市場運行怎樣?... 2024年09月25日
- 支持政策全面啟動!大規(guī)模設備更新和消費品... 2024年09月24日
- 各地最新再生資源回收相關利好,建議收藏! 2024年09月23日
- 河北省推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新... 2024年09月12日
- 以能源轉型發(fā)展支撐中國式現(xiàn)代化 2024年09月11日
- 天津市汽車置換更新活動實施細則發(fā)布 2024年09月11日
- 天津市加力支持消費品以舊換新工作實施方案 2024年09月10日
- 從全球來看,我國綠色低碳發(fā)展成就舉世矚目 2024年09月10日